Mercedes-Benz CL500 2013
СМОТРЕТЬ ВСЕ ФОТО
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ
7
Да
н/д
WDD2163941A031361
ДАННЫЕ О ПРОВЕРКЕ КУЗОВА
Трещина решетки бампера заклеена пленкой. Трещины на креплениях бампера. Трещины на нижних элементах бампера. При открытии капота было сломано крепление бампера, которое упало спереди от радиатора кондиционера. Осмотр усилительных элементов на предмет деформаций, демонтажа и ремонтов не выявил нареканий. Осмотр на предмет демонтажа затруднен из-за толстого слоя грязи
Ремонт после замятия спереди, 200-600 мкм
Корпус фары был поврежден и отремонтирован. Стекло фары было повреждено и заменено на БУ. Следов запотеваний нет. Фары отличаются друг от друга по затертости
Трещины снизу на левой половине и по центру на правой половине
Локальный вторичный окрас, 150-200 мкм. Продавец утверждает, что крылья были поцарапаны в сервисе, когда производился ремонт после ДТП спереди
Вторичный окрас, 200-300 мкм
Продавец утверждает, что провод системы бесключевого доступа ручки двери был отремонтирован
Косметический окрас, 150-200 мкм
Пластиковый элемент, замер толщины ЛКП не выполнен. Осмотр усилительных элементов на предмет деформаций, демонтажа и ремонтов не выявил нареканий. Продавец утверждает, что оригинальная эмблема мерседес отклеилась и была утеряна, сейчас, по словам продавца, приклеена "китайская".
Целый, без дефектов
ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ
Поиск посторонних шумов на холодный двигатель
На момент осмотра двигатель был горячим несмотря на предварительную договоренность. Требуется диагностика на холодном двигателе
Поиск посторонних шумов на горячий двигатель
Требуется дефектовка и замена муфт распредвалов. При запуске двигателя, после недолгого простоя, присутствует громкий и длительный грохот характерный для износа муфт распредвалов
Загрязнение радиаторов
Требуется демонтаж радиаторов для промывки грязи между радиаторами
Поиск масляных течей/запотеваний
Слабая течь масла из левой крышки распредвалов, масло стекает по передней левой стороне двигателя. Запотевание правой крышки распредвалов, масло стекает до середины передней стороны ДВС. Требуется переуплотнение крышек
Поиск масляных течей/запотеваний 2
Старые следы масла на стыке ДВС и КПП. Требуется повторный осмотр через 500 км
Диагностика приводных ремней/роликов
Требуется диагностика на холодном двигателе
Оценка состояния цепи ГРМ
Повышенная девиация от номинального положения у левого впускного распредвала. Требуется диагностика на холодном двигателе.
Напряжение аккумулятора
14v, быстрый разряд без работы двигателя. Требуется дополнительная диагностика, скорее всего потребуется замена АКБ
Другое
Трещина крышки заливной горловины двигателя. Рекомендуется замена крышки
ДИАГНОСТИКА Трансмиссии
Жесткая работа КПП при агрессивной езде
Неполная диагностика АКПП при температуре ATF выше средней: продавец неправильно выполнил второй разгон с места "педаль в пол" и далее сообщил, что не хотел бы делать повторный тест из-за боязни перегрева новых колодок. Неправильность выполнения теста заключалась в том что продавец начал разгон не с места, а с третьей передачи, из-за чего не было проверено переключение передач
Жесткая работа КПП при агрессивной езде 2
После попытки выполнения последнего теста, который описан вверху, было выполнено резкое торможение со скорости 100-120 км/ч, при торможении был замечен сильный рывок, который может быть связан с износом трансмиссии или крайне резким нажатием на педаль тормоза. Продавец утверждает, что рывок не был из-за нажатия на педаль тормоза. Из-за отказа продавца от повторного теста повторить условия не удалось. В плавном стиле езды нареканий не выявлено
Жесткая работа КПП при агрессивной езде 3
При первом разгоне с места "педаль в пол" был выявлен слабый рывок при переключении передач с 1-2, действия не требуются
Некорректная работа гидротрансформатора
У продавца закончилось время на показ автомобиля и общее время осмотра было значительно превышено (причину см. в доп. информации внизу отчета), поэтому тест гидротрансформатора не выполнен. Требуется выполнение теста при температуре ATF выше средней
Проверка состояния масла КПП
Требуется проверка
Осмотр поддона КПП/раздатки
Масляное запотевание на поддоне КПП сзади слева. Требуется переуплотнение
Состояние приводных валов
Масло на правом переднем приводе. Требуется замытие и повторный осмотр через 500 км
Промежуточный подшипник
Требуется замена. Риск закисания при демонтаже минимальный
Коррекции АКПП при переключении передач
Повышенные коррекции для давления при переключении передач 6-5 и 2-1
ДИАГНОСТИКА Подвески / Пневмоподвески
Износ тормозных дисков спереди
40-60%
Износ тормозных дисков сзади
80-95%, требуется замена
ДИАГНОСТИКА Системы рулевого управления
Неисправность усилителя рулевого колеса
Максимальное давление значительно ниже номинального. Срочный ремонт (замена) не требуется
"Закусывание" рулевого колеса
Да, при резком маневрировании на скорости до 20 км/ч
ДИАГНОСТИКА электронных систем
Горит Check Engine (MIL)
Да, 37 км из-за потери связи с передним левым датчиком скорости. Продавец утверждает, что при каждом повороте рулевого колеса в крайнее левое или правое положение "загорается гирлянда на приборной панели" и включается оповещение о неисправности ДВС, после чего нужно выполнить перезапуск двигателя
Осмотр следов демонтажа подушек безопасности SRS
По словам продавца при осмотре технических отверстий в рулевом колесе включилось оповещение о неисправности системы SRS на приборной панели. При осмотре металлический элемент эндоскопа мог коснуться болта в руле. Появление оповещения может быть связано с неправильной изоляцией проводки в руле. Повторные попытки не выявили оповещение
Серьезные ошибки в блоке ЭБУ ДВС (ECM)
Да, датчик скорости
Другое
Старая ошибки по некорректной работе клапана системы подкачки динамических сидений. Старые ошибки по электрической неисправности бесключевого доступа ручки двери водителя. Старые ошибки по лампочкам поворотников. Старая ошибка по отсутствию связи блока управления системой кондиционирования и датчиками света
Состояние салона автомобиля
Сильный износ обивки потолка салона
Левая А-стойка имеет большое количество ожогов
Неисправность регулировок сидений
Повышенная шумность при регулировке сидения вперед-назад
Неисправность регулировок рулевого колеса
Не работает регулировка по вертикали
Общее состояние элементов салона
Присутствуют небольшие и заметные дефекты на элементах салона (см. фото).
Другое
Элемент под перчаточным ящиком не закреплен
Юридическая проверка и комплектность
Запрет на регистрационные действия
Да, из-за 7 883 рублей. По данным ФССП всего задолженность составляет 8 700 рублей за ЖКХ. Есть другие производства, но взыскания были прекращены из-за отсутствия у должника имущества или из-за отсутствия данных о местонахождении должника
Зимние шины
Комплект не осмотрен. Заявлено наличие комплекта на дисках от 222-го Мерседеса
Летние шины
На 1 сезон
Присутствуют небольшие и заметные дефекты на элементах кузова (см. фото). Кузов загрязнен для тщательного осмотра.
⠀
ПТС дубликат.
Продавец утверждает, что он владелец.
1 ДТП спереди в январе 2021.
Первый владелец ЗАО Мерседес РУС, автомобиль из представительства.
⠀
На осмотр автомобиля было потрачено на 20-30 минут больше, чем было необходимо: продавец весь осмотр задавал вопросы о своем автомобиле и других автомобилях. Просьба прекратить расспросы не была сделана из-за риска отказа продавца от показа авто: продавец сообщил, что не имеет большого желания продавать автомобиль и сегодняшний осмотр для него трата времени.
⠀
Всего шесть записей о прохождении ТО. Скорее всего записи о прохождении ТО давно не вносились и/или были отредактированы.
До четвертого ТО интервалы составляли 11-14 тысяч км.
Скручен пробег, по данным carprice пробег 95 600 км был в июне 2018.
Тех. осмотр: март 2019, 57 7000 км
В интернет-ресурсе "Автотека" неверная запись: август 2021, 105 300 км "Фиксация пробега с других сервисов продажи автомобилей".
1 400 часов в блоке SRS.
⠀
ЗАКАЖИТЕ ПОДБОР
ПРЯМО СЕЙЧАС
