Диагностика Мерседес перед покупкой ML 350
Диагностика Мерседес перед покупкой ML 350
В этой статье мы на примере, диагностики Мерседес перед покупкой снова займемся разоблачением сертификации авто.ру.
Такие случаи крайне наглядно показывают насколько эффективно проводить диагностику Мерседес ML перед покупкой на подъемниках в сервисах, которые занимаются диагностикой всего подряд от бюджеток до премиума.
Сертификация авто.ру поставила 4.5 балла за техническую часть ML350, пропустив целый список критичных постэксплуатационных болезней.
Авто.ру не обратили внимания на сильно плавающие холостые обороты ДВС. Причина была выявлена в тест-драйве, в определенных режимах езды, с подключенным компьютером. Диагностика выявила отклонения стехиометрии, которые оказались связаны с грязным дросселем и расходомером MAF. Устранить эту проблему не составит труда, но большинство сервисов разводят на замену впускных коллекторов (80-100 т.р.) вместо чистки впуска.
Судя по диагностическому листу, авто.ру не уделили должного внимания диагностике двигателя Мерседес М272 и ограничились лишь считыванием ошибок. Одной из болячек этого мотора, которую не проверить по ошибкам является низкий ресурс цепей ГРМ. Интересен тот факт, что диагностика авто.ру была проведена 11.07, а наш автоэксперт выезжал на осмотр спустя целый месяц. Продавец утверждал, что поменял цепи ГРМ в Вилгуд «буквально неделю назад». Судя по распечатке ошибок из сертификата авто.ру, в блоке управления двигателем были зарегистрированы ошибки “0632 перебои зажигания” и “0644 перебои в работе. Цилиндр 3.”, которые предельно ясно показывают степень заинтересованности в качественной диагностике Мерседес. При осмотре авто.ру износ цепей был критическим, но об этом нет никаких сведений, никто даже не обратил внимания по намекам в ошибках — браво.
Классика жанра — авто.ру пропустили крайне серьезный износ АКПП. Практически во всех режимах тест-драйва, кроме совсем спокойной езды, КПП производила сильные рывки при переключении передач с 2-3 и 5-6. Тест гидротрансформатора также показал значительный износ (эффект стиральной доски). Клапаны гидроблока кпп работали с огромной задержкой при переключении.
Зато персонал центра сертификации авто.ру нашел неисправные парктроники, все сколы на кузове, грязный потолок и протертый коврик салона. Доверяйте диагностику Мерседес ML только профильным или узко специализированным организациям.
Рейтинг автомобиля
6/10
СМОТРЕТЬ ВСЕ ФОТО
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ
Mercedes-Benz
ML350
180 000
180 000
3
3
Оригинал
2007
2007
Получен
4 800
Собственник
ДАННЫЕ О ПРОВЕРКЕ КУЗОВА
Притертость
200-400 мкм
Вмятинки
200-400 мкм со шпаклей 20х20 см, накладка окна
Заметные сколы и коррозия
200-300 мкм
130-160 мкм, сломаны клипсы накладки багажного отделения
ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ
Масляные течи/запотевания
сопливит сальник стыка АКПП/ДВС, некритично
Плавающие обороты ХХ
подозрение на загрязнение дроссельных заслонок
Низкое напряжение аккумулятора
есть ошибки
Другие неисправности
запотевание осушителя кондиционера
ДИАГНОСТИКА Трансмиссии
Жесткая работа АКПП при агрессивной езде
очень сильные "пинки"
Жесткая работа АКПП при плавной езде
очень сильные "пинки"
Другие неисправности
неправильная эксплуатация АКПП
ДИАГНОСТИКА Подвески / Пневмоподвески
Износ пневмоподушек подвески
передние пневмобаллоны изношены
ДИАГНОСТИКА Системы рулевого управления
Течь сальников рейки
заметное запотевание на правом пыльнике
Течи патрубков рулевой системы
сопливит патрубок ГУР
ДИАГНОСТИКА электронных систем
Серьезные ошибки в блоке ЭБУ ДВС (ECM)
ошибка по 3му цилиндру в истории
Прочее
ошибки по парктроникам
Комплектность автомобиля
Зимние шины
"шипы" на 3-4 сезона (по словам)
Состояние салона автомобиля
Повреждения обивки сидений салона
заметно затерто сидение
Повреждения рулевого колеса
перешит, затерт
Повреждения пластиковых элементов / накладок салона
незначительные царапины
Юридическая проверка автомобиля
В блоке ECM (управление ДВС), в истории, была зарегистрирована одна ошибка по 3-му цилиндру. Какая была ошибка неизвестно, так как ошибки сброшены.
Производилась замена цепей ГРМ в виллгуд, заказ-наряды в сервисе.
"Неправильная эксплуатация АКПП" - неполная остановка а/м при переключении режимов КПП.
Данные ГИБДД:
Авто 2007-го года.
Периоды регистрации ТС:
c 25/01/2007 по 26/10/2012: Физ. лицо
c 12/02/2013 по 16/05/2014: Физ. лицо
c 16/05/2014 по наст. время: Физ. лицо
ДТП не зарегистрировано.
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/m_klasse/1053268366-4582/
ЗАКАЖИТЕ ПОДБОР
ПРЯМО СЕЙЧАС
