Audi Q7 3.0 TDI 2012
СМОТРЕТЬ ВСЕ ФОТО
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ
4
Да
136 000
WAUZZZ4L8DD004749
ДАННЫЕ О ПРОВЕРКЕ КУЗОВА
Кронштейны усилителя бампера были заменены на БУ, на них присутствуют наклейки с соответствующей информацией.
Усилитель бампера скорее всего был отремонтирован или заменен. Визуально его геометрия в пределах нормы, но центральная его сторона скрыта за пыльником.
Многие пыльники и пластиковые элементы бампера отсутствуют.
Бампер был заменен.
Трубки системы омывателя фар неоригинальные, скорее всего, не автомобильные.
Крепления радиатора ГУР были отремонтированы. Радиаторы могли быть заменены - сейчас они сильно загрязнены, чтобы сказать точно.
Бампер имеет зазоры, некоторые его кронштейны сломаны. Есть заметные сколы ЛКП на бампере справа.
Ремонт после замятия, 200-600 мкм.
Есть очень заметные зазоры капота с крыльями. Скорее всего крепления капота были повреждены.
Есть следы перегерметизации фары, рекомендуется наблюдение.
Есть следы перегерметизации фары, рекомендуется наблюдение.
Стекло затонировано сверху плёнкой. Есть небольшие сколы и царапины.
Стекло загрязнено для тщательного осмотра.
Ремонт после слабого замятия, 200-500 мкм
Вторичный окрас, 200-300 мкм.
Вторичный окрас, 200-300 мкм.
Локальный окрас левой А-стойки, 210 мкм.
Большие сколы на крыше спереди.
Ремонт после замятия, 200 - 1100 мкм
Ремонт после замятия, 200 - 2000 мкм . Шпакля вспучена и отваливается.
Ремонт после сильного замятия, 200 - 2500 мкм.
Вторичный окрас, 200-300 мкм.
Толщина кузова меньше нормы, скорее всего, дверь была заменена.
Задние усилительные элементы кузова не были осмотрены. У продавца закончилось время на показ.
Целый, без дефектов
ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ
Поиск посторонних шумов на холодный двигатель
Присутствует повышенная шумность от левой ГБЦ первые 5 минут работы двигателя. Лучше слышно из левого колеса. Пока действия не требуются.
Загрязнение радиаторов
Требуется промывка грязи между радиаторами
Состояние радиаторов
Многие соты интеркулеров замяты, рекомендуется их замена.
Поиск масляных течей ДВС
Требуется ремонт турбины в ближайшее время, из патрубков системы наддува течет масло. Масло стекает по передней правой стороне подкапотного, в том числе покрывает правые стороны радиаторов. На трубке турбины найдено масло.
Трубка системы EGR в масле двигателя. Требуется замытие и повторный осмотр через 500 км.
Правая сторона крышки ГРМ в масле. В ближайший год может потребоваться перегерметизация крышки ГРМ со снятием двигателя (крышка находится сзади мотора).
Стык ДВС и КПП в масле. Требуется замытие и повторный осмотр через 500 км.
В развале двигателя найдены старые следы антифриза, продавец утверждает, что развал был переуплотнен. Требуется наблюдение.
Найдено запотевание на левой нижней стороне двигателя. Требуется наблюдение.
Проверка работы узлов ДВС протоколом электронной диагностики
EGR отключен. Подогреватель двигателя работает после прогрева двигателя. Рекомендуется наблюдение.
Диагностика износа топливных форсунок
Слегка повышенная коррекция для перелива у форсунки шестого цилиндра. Пока действия не требуются.
Запах богатой смеси/Повышенная дымность выхлопа
Заметный запах
Неисправность навесного оборудования
При работе двигателя присутствует повышенная шумность от компрессора кондиционера. Продавец утверждает, что установлен неоригинальный компрессор.
Напряжение аккумулятора
Немного ниже нормы, 13,5v. Рекомендуется наблюдение.
Другие неисправности
Трубка в передней правой верхней стороне подкапотного пространства не подключена ни к чему.
ДИАГНОСТИКА Трансмиссии
Проверка состояния масла КПП
Требуется проверка
ДИАГНОСТИКА Подвески / Пневмоподвески
Износ сайлентблоков подвески
Требуется замена передних нижних рычагов, на сайлентблоках есть значительные трещины.
Износ тормозных дисков спереди
Износ 20-30%.
Износ тормозных дисков сзади
Износ 30-50%.
Другие проблемы подвески
Полуоси загрязнены для осмотра. Они в воде и грязи.
ДИАГНОСТИКА Системы рулевого управления
ДИАГНОСТИКА электронных систем
Существенные ошибки в блоке ЭБУ ДВС (ECM)
Актуальная ошибка из-за эл неисправности клапана подушки двигателя, P158600. Требуется ремонт.
Другие проблемы электроники
Старая ошибка из-за механической неисправности блока управления климат-контролем. Требуется наблюдение. Редкое появление ошибок из-за: эл неисправности ручек бесключевого доступа (в октябре 2024 они не работали совсем), эл неисправности от провода аудиосистемы.
Частое появление ошибок из-за: механической неисправности блока клапанов пневмоподвески - требуется доп диагностика и ремонт, событий о перегреве компрессора пневмоподвески, некорректной работы кнопок салона.
Моточасы (если есть)
Около 5 тысяч часов
Состояние салона автомобиля
Неисправность регулировок сидений или руля
Регулировка руля хорошо работает только при изменении положения вниз. Остальные положения работаю с посторонним шумом или работают очень медленно.
Общее состояние элементов салона
Присутствуют небольшие и заметные дефекты на элементах салона (см. фото).Третий ряд не осмотрен. Второй ряд осмотрен неполностью.
Установлен неоригинальный потолочный монитор.
На правой стороне рулевой колонки наклеена чёрная изолента.
Руль скорее всего был покрашен.
Салон загрязнен мелким мусором.
Иногда от включенной аудиосистемы слышен посторонний звук.
Юридическая проверка и комплектность
Продажа от собственника
Продавец утверждает, что владелец его жена, которая будет присутствовать на сделке.
Зимние шины
Резина 2017-го года, рекомендуется замена.
Летние шины
Н\Д
Комплект ключей
Предоставлен 1, всего заявлено 2.
-Установлена нештатная система сигнализации с секретной кнопкой. "Секретная кнопка" сложная, рекомендуется её удаление.
-Присутствуют небольшие и заметные дефекты на элементах кузова (см. фото). Кузов загрязнен для тщательного осмотра.
-Кузов автомобиля имеет двойной заводской окрас, толщина кузова составляет 140-180 мкм.
-Наклейка с данными о комплектации в багажном отделении отсутствует. Это некритично.
-По данным дилера октября 2024: установлены нештатные линзы в фарах, закисла личина двери водителя, потёртости кожи на руле, пятно на 2м ряду салона, царапины на углу правой спинки 3го ряда сидений, царапины и сколы на колесных дисках, царапины на наружных молдингах кузова, поверхностная коррозия подрамника, кардана, задней части кузова, проворачиваются болты креплений защиты КПП.
- Остальные данные можно прочитать на фото в альбоме.
⠀
-ПТС дубликат, получен в замен сданного, 5 свободных мест.
-*Номер двигателя сильно загрязнён для осмотра, требуется чистка и осмотр.
-Регистрационные номера продавец планирует оставлять.
⠀
3 ДТП (только данные ГАИ):
[1] февраля 2019 , столкновение; легкие повреждения;
[2] июля 2020 , столкновение; сильные повреждения;
[3] декабря 2023 , наезд на стоящее тс; легкие повреждения;
⠀
Страховые выплаты:
июнь 2018 года , 109 835 ₽
март 2019 года , 22 200 ₽
⠀
*По данным дилера в 2017-м году автомобиль имел пробег всего 7 тыс км.
⠀⠀
ЗАКАЖИТЕ ПОДБОР
ПРЯМО СЕЙЧАС
